A15 problematiek

De A15 is de slagader van de Rotterdamse haven. Nu al staan mensen die in de haven werken regelmatig in de file. De filegevoeligheid neemt de komende jaren alleen maar toe. Onder meer als gevolg van economische groei, de ingebruikname van Maasvlakte 2 en grote bouw - en onderhoudsprojecten in de haven. Om de groei van het verkeer het hoofd te kunnen bieden, wordt de A15 verbreed. De werkzaamheden starten medio 2011. In 2015 is de verbrede A15 volledig beschikbaar. Tot die tijd zijn maatregelen noodzakelijk om de haven bereikbaar te houden.

Daarom hebben de gemeente en stadsregio Rotterdam, het ministerie van Infrastructuur en Milieu en het Havenbedrijf Rotterdam in 2008 De Verkeersonderneming opgericht. Onder het motto: Samen houden we de haven bereikbaar!

Als niemand iets doet, gaat de bereikbaarheid van de Rotterdamse haven en het omliggend gebied achteruit. Dat brengt grotere economische en sociale kosten met zich mee. Daarom willen we dat alle betrokkenen nu in actie komen om ervoor te zorgen dat er tijdens de spits minder auto’s op de A15 gaan rijden. Wij kunnen u adviseren over alternatieven voor het verkeer van uw werknemers en het vervoer van uw goederen. Bijvoorbeeld door buiten de spits te rijden, collectief bedrijfsvervoer in te zetten, (elektrische) fietsen te leveren en te promoten bij uw werknemers, een mobiliteitsbudget per werknemer te realiseren, vervoer te water te faciliteren en innovaties als het leveren van actuele reistijdinformatie in de transportsector. Wij gaan hierover graag met u in gesprek!

De Verkeersonderneming heeft een aantal projecten om het autogebruik in de spits terug te dringen:

• SpitsScoren (deelnemers verdienen € 5,- voor elke keer dat zij in de ochtendspits de auto laten staan en met een ander vervoermiddel naar het werk gaan of op een ander tijdstip beginnen, voor de avondspits is dit bedrag € 1,50 per keer)
• Een regeling om met korting een e-bike of scooter aan te schaffen
• Een carpoolmatchingsite waar havenwerkers elkaar kunnen vinden
• Het project 'Reistijdverwachting in transportmanagementsystemen', dat er voor zorgt dat planners en chauffeurs beschikken over actuele en betrouwbare informatie over reistijden
• Het initiatief 'Spitsmijden vrachtverkeer' moet in 2011 leiden tot een businesscase

Daarnaast zet De Verkeersonderneming zich sterk in voor verkeersmanagement. Doel van deze projecten is het verkeer op en rond de A15 zo soepel mogelijk te laten doorstromen. Projecten zijn bijvoorbeeld:

• Het verbeteren van systemen om te hoge vrachtwagens te detecteren om te voorkomen dat die schade rijden in de Thomassen - of Botlektunnel. Het gaat om de systemen op de A15 zelf, maar ook stimuleert De Verkeersonderneming dat bedrijven in het havengebied op hun eigen terrein hoogtedetectie plaatsen
• Het plaatsen van instrumentarium om het verkeer beter te begeleiden. Bijvoorbeeld door op informatieborden in de berm aan te geven of de Botlekbrug open of dicht is
• Het, in overleg met alle wegbeheerders, vaststellen van alternatieve routes die ingezet kunnen worden bij incidenten en calamiteiten of bij mooi-weerdrukte richting het strand
• Het plaatsen van 'u-bordjes' die de alternatieve routes aangeven

De Verkeersonderneming is als regisseur, sparringpartner en initiator de spin in het web die werknemers, ondernemers, overheden en andere partners met elkaar verbindt.

Meer informatie over de werkzaamheden op de A15 vindt u op de pagina 'Werkzaamheden A15'.

Voor vragen over werkzaamheden aan de A15 kunt u bellen met Rijkswaterstaat, 0800-8002, zeven dagen per week van ’s ochtends 06:00 uur tot ’s avonds 22:30 uur. Wilt u meer weten over de activiteiten van De Verkeersonderneming, neem dan contact met ons op.