Nieuwsbericht

Modal Shift als “Unique Selling Point”

01-07-2010 – Elke nieuwsbrief laten we een goed voorbeeld zien van een havenbedrijf dat zelf actie heeft ondernomen om de bereikbaarheid te verbeteren. Deze keer: Hexion. Concurrentievoordeel uitbouwen door minder over weg te vervoeren en meer per spoor. Dat bewijst chemiereus Hexion, producent van onder andere lijm, coatings en inktharsen. Sinds 2008 heeft Hexion sterk ingezet op een verschuiving van het achterlandtransport van de weg naar het spoor.

Leveringszekerheid

Maar liefst 50 containers op vier treinen rijden nu dagelijks af en aan tussen Duisburg en de productielocatie op de Vondelingenplaat in Rotterdam. Directeur EU-logistics, William Peeters vertelt: “Dit doen we om zekerheid te hebben van de levering aan onze klanten. Naast de hoge mate van betrouwbaarheid is het spoor ook nog eens een duurzame modaliteit. Om de A15 nóg meer te mijden, onderzoeken we op dit moment ook of wij vanaf ons terrein niet direct bij PCT (Pernis Combi Terminal) op het spoor kunnen gaan. PCT grenst direct aan onze terminal. Dan mijden wij de A15 per vrachtwagen. Met de directe buren, zoals ShinEtsu en Shell, gaan wij om tafel. Op dit moment rijden wij namelijk met een groot deel van de goederen vanaf de terminal toch nog een stuk over de A15 naar het Rail Service Center in de Waalhaven. Dat kan anders, mits de krachten worden gebundeld”. 

 Pendeldienst 

Dat Hexion niet alleen slim nadenkt over het transport van goederen, blijkt wel uit de verhuizing van hun kantoor van Hoogvliet naar de Seattleweg. Vanaf metrostation Zuidplein en Pernis rijden er pendeldiensten naar de nieuwe kantoorlocatie. Hierdoor worden individuele autoritten op de A15 zoveel mogelijk vermeden. Dankzij de invoering van flexibele werktijden is de bereikbaarheid voor de kantoorlocatie geen issue meer.